предупреждения).  Для  конкретного  человека  автоспорт  –  это   прекрасная
возможность самореализоваться.

                           2. Значение автоспорта

      Автоспорт  имеет  для  здоровья  особое  значение,  ибо  он  оказывает
непосредственное влияние  на  сохранение  правильной  реакции  организма  на
физические нагрузки, а тем самым на состояние здоровья  и  продолжительность
жизни.     Научный интерес проблемы выходит за пределы  спорта,  ведь  спорт
высших достижений -  наилучшая  модель  изучения  максимальных  возможностей
организма  человека  в  экстремальных  условиях.  И   не   случайно   именно
исследования спортивных медиков  внесли  существенный  вклад  в  становление
науки о здоровом человеке, в понимание физиологической  нормы  как  оптимума
жизнедеятельности в конкретных условиях.
      Значение  автоспорта  можно  изучать  разными  путями   -   сравнением
состояния здоровья спортсменов  и  неспортсменов,  изучением  заболеваемости
спортсменов,  динамическими  наблюдениями  в   процессе   занятий   спортом,
изучением отдаленного  их  последствия,  продолжительности  жизни  и  причин
смерти спортсменов.

     Автоспорт оказывает положительное воздействие на здоровье человека,
если:[1]

 . функциональные особенности организма спортсмена соответствуют  избранному
   виду автоспорта (обратное увеличивает для  организма  «цену»  нагрузки  и
   спортивного результата, обусловливая чрезмерное напряжение  адаптационных
   механизмов);
 .  избегается  форсированная  тренировка,  что  особенно  опасно  для  юных
   спортсменов, не достигших  еще  должного  уровня  развития  адаптационных
   механизмов;
 .  отсутствует   узкоспециализированная   тренировка,   без   переключений,
   варьирования условий и средств  подготовки,  особенно  на  ранних  этапах
   спортивной  специализации,  а  для  квалифицированных  спортсменов  после
   достижения спортивной формы;

     При правильной тренировке и  здоровом  образе  жизни  спортсмены  могут
длительно  сохранять   здоровье   и   высокие   функциональные   возможности
организма.

     Если говорить более обобщённо, то автоспорт, включая в  себя  множество
видов и подвидов, привлекает людей разных  групп  здоровья  держать  себя  в
форме, быть сильнее и  выносливее  нетренирующегося  соседа,  прожить  более
долгую и  интересную  жизнь.  Отличие  автоспорта  от,  скажем,  велоспорта,
заключается в том, что первый  более  многопрофильный.  Здесь  каждый  может
преуспеть, так как сложность и  ответственность  в  каждом  виде  автоспорта
сильно варьируются. К тому же здесь учитывается  фактор  возраста  и  опыта.
Например, в молодости  спортсмен  может  заниматься  кольцевыми  гонками,  в
более преклонном возрасте – уйти в кроссовые  соревнования.  Или  же  начать
карьеру спортсмена с картинга, а затем, по мере накопления опыта, перейти  в
более трудное багги. Также немало примеров, когда  престарелые  автогонщики,
вволю натренировавшись физически, становились выдающимися конструкторами.

                           3. Что такое автоспорт

     Автоспорт родился  вместе  с  первым  автомобилем,  точнее,  самоходным
транспортным средством. Уже тогда владельцы этих примитивных, прожорливых  и
жутко дорогих экипажей хотели ездить быстрее соседа. Да и  кто  сказал,  что
только по дорогам?  Тормозом  в  совершенствовании  диковинных  тогда  авто,
помимо очевидных факторов, были ещё и  законы,  ограничивающие  и  без  того
невысокую максимальную скорость.
     В  наши  дни  автоспорт  может  похвастаться  длинным  путём  эволюции,
бесконечным числом изобретений и конструкторских находок.
      Во  многих  видах  автоспорта  главное  –  прибыть  к  финишу  первым.
Разумеется, есть  и  исключения  (например,  Кэмел  трофи).  Или  же  побить
мировой рекорд.  С этой целью сконструировано множество экипажей, введено  и
пересмотрено энное количество правил и  нормативов.  И  пришёл  автоспорт  к
тому, к чему и должен был прийти – в равных условиях  побеждает  сильнейший.
Побеждать можно на чёрной глади асфальта, в пыли кроссовых трасс,  на  льду,
в песках пустыни и…  даже в непроходимых болотах.

                             4. Виды автоспорта
                                4.1. Багги[2]
     Создание автомобиля обусловило то обстоятельство,  что  скорость  стала
являться основным качеством, которое  открыло  автомобилю  путь  к  широкому
общественному признанию. И совершенно естественно, что  всего  через  восемь
лет после создания  первого  автомобиля  состоялись  и  первые  соревнования
самодвижущихся колясок. Небезызвестен тот факт, что на первых  автомобильных
гонках, проведенных летом 1895 года по маршруту Париж  –  Бордо  –  Париж  в
состав  оргкомитета  входил  всего  один  иностранец  -  россиянин   П.   К.
Энгельмейер. Вернувшись из Парижа  в  Москву,  он  приложил  немало  усилий,
чтобы Россия  проявила  интерес  к  новому  виду  спорта.  Редакция  журнала
"Самокат" и "Общество велосипедной езды" взяли на себя  историческую  задачу
доказать практичность "моторов", их быстроходность и надежность.
      В этой связи  очередным  событием  автомобильной  жизни  России  стала
первая гонка «моторов».  Посему  гонку  решено  было  назначить  немедленно,
несмотря на поздний сезон -  было  уже  начало  октября.  Устроителем  гонки
выступило Общество велосипедной езды и состоялась она 11 октября 1898  года.
Участников собралось 14 человек, но со старта  ушли  только  6  трехколесных
«моторов»  и  один  автомобиль-коляска.  Первооткрывателями   автомобильного
спорта в нашей стране стали: П. Н. Беляев, Лоде,  Мази,  Мерль,  Степанов  и
Шнейдеров. Машины  у  всех  были  однотипные:  трехколесные  «моторы»  фирмы
«Клеман», снабженные двигателем «Де Дион-Бутон» с электрическим  зажиганием.

      В пятидесятые годы на Тихоокеанском  побережье  США  стали  появляться
необычные автомобили,  лихо  мчащиеся  по  песчаным  пляжам,  преодолевающие
всевозможные препятствия. Без крыльев, без облицовки, иногда и  без  кузова,
они  выглядели  некрасиво,  но  как  нельзя  лучше  соответствовали   своему
назначению. Это и были предшественники современных багги, что в  переводе  с
английского означает «легкая коляска» или «тележка».
      Постепенно количество таких  автомобилей  возросло,  и  вскоре  в  США

Разместил: Гость Прочитано: 7779